For svenske bilkjøpere kan det være en stor utfordring å navigere i importreglene når de kjøper bil fra Norge. Mange kunder synes importprosessen er tidkrevende og vanskelig å fullføre riktig. Med over 20 års erfaring med tollprosesser hjelper vi deg med å gjøre bilimport fra Norge smidig og uten forsinkelser.
Er det lønnsomt å importere en bil fra Norge?
Det kan være lønnsomt å importere bil fra Norge, spesielt hvis du er ute etter elbiler, premiumbiler eller arbeidsbiler. Generelt er norske bilpriser litt høyere enn i Sverige og Tyskland, men lavere enn i Danmark, med unntak av elbiler hvor Norge ofte tilbyr de mest konkurransedyktige prisene takket være gunstige skatteregler.
Det er viktig å ta hensyn til ekstra kostnader for toll, mva. og ekspedisjonskostnader. Vi sørger for at du får et nøyaktig kostnadsoverslag fra starten av, slik at du unngår ubehagelige overraskelser.
Når det er gjort, blir fordelene tydelige: elbiler og dieselbiler kan kjøpes til bedre priser, premiumbiler kan være billigere enn i Sverige, og utvalget av pickuper og amerikanske modeller er stort.
I tillegg kan du finne unikt utstyr og konfigurasjoner som ikke alltid er tilgjengelig på det svenske markedet, samtidig som den norske kronekursen ofte favoriserer svenske kjøpere.
Steg for steg: Slik importerer du en bil fra Norge
Å importere en bil fra Norge innebærer flere trinn som må gjøres i riktig rekkefølge. Med vår ekspertise sørger vi for at alt utføres riktig, slik at du unngår unødvendige forsinkelser og kostnader.
1. Kjøp og transport
- Velg en bil basert på modell, alder og tilstand
- Forvent transportkostnader på rundt 5 000–20 000 SEK.
- Skaff deg midlertidige bilskilt til din egen transport
Store beløp i NOK påvirkes sterkt av valutakurser og gebyrer. Sammenlign alltid bankens kurs med midtkursen, spør om totalkostnaden før du godkjenner overføringen, og sørg for at pengene kommer frem i tide til levering/eierskifte.
2. Tollklarering ved ankomst
- Meld deg på tollkontoret ved grenseovergangen. Det er viktig at du bruker en grense som har et tollkontor.
- Toll: ca. 10 % av bilens totale verdi (inkl. kjøp, frakt og forsikring)
- Håndteringskostnader legges til EU-grensen.
3. Obligatoriske kontroller
- Opprinnelseskontroll: sikrer at bilen oppfyller EU-kravene
- Registreringskontroll: miljø- og trafikksikkerhetskontroll
- Bare nye biler med EF-typegodkjenning er unntatt fra registreringsinspeksjon.
4. Endelig registrering
- Registreringsavgift for svenske skilter
- Transportstyrelsen sender hjem registreringsbevis
- Skiltene leveres automatisk hjem til deg
Spesifikke kjøretøytyper som krever ekstra oppmerksomhet
Ikke alle biler er underlagt de samme reglene ved import.
Importer elbiler og hybridbiler
Elbiler og hybrider kan ha spesielle krav til dokumentasjon angående batteriets tilstand og garanti. Siden Norge har gunstige regler for elbiler, kan import være ekstra fordelaktig, men det er viktig at alt gjøres riktig fra starten av.
Veteranbiler
For veteranbiler, ofte 30 år eller eldre, kan det gjelde spesielle regler og unntak. Dette kan innebære inspeksjonsfritak, skattefordeler eller andre fritak, men det avhenger alltid av bilens nøyaktige alder og historikk. Vi hjelper deg med å finne ut hva som gjelder for akkurat din bil.
Ombygde og tunge kjøretøy, som modifiserte biler, lastebiler eller busser, krever ofte mer omfattende dokumentasjon.
Alle modifikasjoner må godkjennes i henhold til svenske forskrifter, og tunge kjøretøy er også underlagt spesielle krav til inspeksjon og miljøklassifisering.
Nødvendige dokumenter – ingenting må glemmes
Avhengig av situasjonen kan det være nødvendig med opptil 15 dokumenter. Vi hjelper deg med å identifisere nøyaktig hva som gjelder for bilen din.
Alltid obligatorisk:
- Kjøretøydokumenter fra Norge
- Tolldokument (import fra et land utenfor EU)
- Dokumenter som beviser opprinnelse
Kan være nødvendig avhengig av situasjonen:
- Kjøpskontrakter og kvitteringer
- Forsikringsdokumenter
- EF-sertifikat eller COC-dokument
- Spesielle sertifikater for modifiserte kjøretøy
Sikkerhetsstandarder og miljøkrav
Sverige og Norge har stort sett de samme sikkerhetskravene, men det finnes viktige unntak å være oppmerksom på:
- EU-typegodkjente biler oppfyller automatisk svenske krav
- Kjøretøy fra 1968 eller eldre har spesielle regler
- Unntaket for «eget bruk» kan gi en mildere vurdering
- Import som skjer ved flytting eller arv av eiendom kan være gjenstand for skattelettelser.
Vi sørger for at du får riktig vurdering fra starten av og unngår unødvendige komplikasjoner.
Hvor mye koster det å importere en bil fra Norge?
Før du bestemmer deg for å kjøpe bil fra Norge, er det smart å holde oversikt over det totale kostnadsbildet. Det er lett å stirre seg blind på kjøpesummen, men det er alle gebyrene rundt det som avgjør om avtalen er god eller ikke. Her er de vanligste kostnadene du må vurdere.
Obligatoriske avgifter
- Toll10 % av totalverdi (bil + frakt + forsikring)
- MVA: 25 %
- Registreringsavgift
- Opprinnelseskontroll
- Registreringskontroll
Transportkostnader
- Fraktca. 5 000–20 000 SEK avhengig av bil og avstand
- Forsikring under transportobligatorisk for å dekke risikoer
- Håndteringskostnader til EU:s grense: varierer avhengig av speditøren
Andre kostnader
- Midlertidige norske bilskilt for egen transport
- Ny inspeksjon ved eventuelle feil
- Spesielle sertifikater for modifiserte kjøretøy eller tunge kjøretøy
Totale merkostnader ender ofte opp på rundt 30 % i tillegg til kjøpesummen.
Beregningseksempel for import av elbil Tesla Model 3 – kostnader
Kjøpesum i Norge: NOK 300.000 (ca. SEK 300.000)
Toll og momsca. 105 000 SEK
Totalkostnad i Sverigeca. 405 000 SEK
Med riktig planlegging og nøyaktige beregninger er det mulig å spare titusenvis av kroner sammenlignet med å kjøpe en tilsvarende bil i Sverige.
Digitale tjenester som forenkler prosessen
Transportstyrelsen tilbyr e-tjenester som gjør prosessen smidigere:
Viktige e-tjenester:
- Søknad om opprinnelseskontroll (velg Importer fra land utenfor EU)
- Parkering av kjøretøy etter registrering
- Dokumentasjon for manuell tolldeklarasjon
Kritiske tidsfrister:
- Rapportering til tollkontoret må finne sted (Bør skje ved tollkontoret ved grensen)
- Mistet tidsfrist kan føre til ekstra gebyrer
- Alle søknader må skrives ut og signeres.
Sjekkliste: Slik importerer du en bil fra Norge uten feil
Før kjøp:
[X] Kryss av om bilen er klassifisert som ny eller brukt
[X] Beregn totale kostnader inkludert 30%-påslag
[X] Sørg for at alle nødvendige dokumenter er til stede
Under transport:
[X] Skaff deg midlertidige bilskilt
[X] Sørg for gyldig forsikring under transport
[X] Meld deg på tollkontoret
Etter ankomst:
[X] Utføre opprinnelseskontroller hos Transportstyrelsen.
[X] Utfør registreringsinspeksjon for teknisk inspeksjon
[X] Betal alle avgifter (toll, mva., registrering)
[X] Avtal svensk bilforsikring før registrering
For nye biler – ekstra trinn:
[X] Lag en spesialrapport til Skatteetaten i Ludvika
[X] Send inn kvitteringer for alle utgifter
[X] Betal MVA (25%) i Sverige
Hvordan Tullify hjelper deg med å importere en bil fra Norge på en smidig måte
For mange er det en komplisert prosess å importere en bil fra Norge på grunn av de komplekse tollprosedyrene i Norge og hvordan tollgebyret beregnes. Med vår ekspertise innen tollprosesser og over 20 års erfaring sørger vi for at bilimporten din går knirkefritt og korrekt.
Vi garanterer deg når du importerer en bil fra Norge:
- Raske responstider – vanligvis innen en time når du ringer eller kontakter oss med spørsmål om tolldokumenter for Norge
- Riktig håndtering av alle dokumenter som kan være nødvendige
- Korrekt beregning av toll i Norge – ingen skjulte kostnader
- Unngår kostbare feil gjennom en nøye prosess
Kontakt oss i dag Vi hjelper deg med å importere en bil fra Norge uten problemer og forsinkelser. Med vår ekspertise slipper du stresset med tollpapirer i Norge og kan fokusere på å nyte den nye bilen din.
Ofte stilte spørsmål om bilimport fra Norge
Hvor lang tid tar det å importere en bil fra Norge?
Hele prosessen tar vanligvis 2–4 uker fra bilen ankommer Sverige. Dette inkluderer opprinnelseskontroll (1–2 ukers ventetid), registreringskontroll og endelig registrering.
«Vi gjør selve importen på én dag. Resten tar du deg av sammen med Transportstyrelsen og andre partnere.»
Kan jeg importere en skadet bil fra Norge?
Ja, men skadede biler krever ytterligere dokumentasjon og må kanskje repareres før registreringsinspeksjonen. Tollgebyret i Norge beregnes ut fra bilens verdi i nåværende stand.
Hva skjer hvis bilen ikke består registreringskontrollen?
Hvis bilen svikter, må manglene utbedres før ny inspeksjon. Dette medfører ekstra kostnader og kan forlenge prosessen med flere uker.
Er det en øvre aldersgrense for å importere bil fra Norge?
Nei, det er ingen øvre aldersgrense. Det finnes imidlertid spesielle regler for veteranbiler (eldre enn 1968) som kan gjøre importprosessen enklere. Eldre biler kan være unntatt fra visse tekniske krav.
Kan bedrifter få momsfradrag ved import av biler fra Norge?
Ja, bedrifter kan trekke fra moms på nye biler som brukes i virksomheten. For brukte biler er det ingen svensk moms å trekke fra. Blandet bruk (bedrift/privat) krever spesiell regnskapsføring som vi hjelper deg med å håndtere riktig.
Trenger du hjelp med å importere en bil fra Norge?
Vi er eksperter på tolldokumentasjon i Norge og tollberegninger i Norge. Kontakt oss for en gratis konsultasjon.
