CHED: Complete Guide to Health Entry Document (2026)

Uppdaterad 4 augusti 2026 Lästid ca 9 min Av Richard Coster

Ett felaktigt CHED är en av de dyraste sakerna som kan hända en livsmedelsimport. Godset står kvar på terminalen, kylkedjan tickar, och i värsta fall måste sändningen avvisas. Vi på Tullify skapar och granskar hälsoinförselhandlingar varje vecka, både för animaliska sändningar och för vegetabiliska varor under skärpt importkontroll. Den här guiden är skriven utifrån hur det faktiskt fungerar i TRACES NT och i importdeklarationen, inte bara utifrån lagtexten.

Vad är CHED?

CHED (Common Health Entry Document) är EU:s gemensamma hälsodokument för införsel. Det är samtidigt tre saker:

• En förhandsanmälan. Du talar om för gränskontrollstationen att en gränskontrollpliktig sändning är på väg, vad den innehåller och när den kommer.
• Ett kontrollbeslut. Myndigheten dokumenterar sin dokument-, identitets- och fysiska kontroll i samma handling och godkänner eller avvisar sändningen.
• En styrkande handling i tullen. Referensnumret från den godkända handlingen anges i importdeklarationen, och Tullverket kontrollerar statusen digitalt mot TRACES.

Handlingen skapas i TRACES NT (TRAde Control and Expert System, New Technology), EU-kommissionens plattform för införselhandlingar och intyg. Ett referensnummer får formatet CHEDP.SE.2026.0012345, där mittendelen är landet där gränskontrollen sker.

Handlingen ersatte de tidigare CVED (animaliska produkter och djur) och CED (icke-animaliska livsmedel och foder). Ser du de begreppen i en gammal rutin eller instruktion är den inte uppdaterad.

De fyra CHED-typerna

Vilken typ du ska använda avgörs av varan, inte av transportsättet. Väljer du fel typ får du börja om, eftersom en inskickad handling inte kan byta typ.

När krävs CHED?

CHED krävs när varan är gränskontrollpliktig vid införsel från ett land utanför EU. Enkelt uttryckt:

• Animaliska livsmedel och animaliska biprodukter, oavsett mängd i kommersiell införsel.
• Sammansatta livsmedel med animaliskt innehåll (composite products).
• Levande djur och avelsmaterial.
• Växter, växtprodukter och varor med växtskyddskrav.
• Icke-animaliska livsmedel och foder som står på listan för förstärkt kontroll eller omfattas av nödåtgärder.
• Köks- och bordsartiklar i melamin- eller polyamidplast med ursprung i eller avsända från Kina eller Hongkong, enligt förordning (EU) nr 284/2011. De kräver godkänt CHED-D före förtullning, och här är fristen minst två arbetsdagar i förväg.

Den krävs normalt not i följande fall:

• Varor i fri omsättning som redan gränskontrollerats i ett annat EU-land, förutsatt att kontrollen är genomförd och handlingen godkänd.
• Varor utan hälso- eller växtskyddskrav, till exempel konfektion, elektronik eller maskiner utan jordrester.
• Privatimport inom gällande undantag för resandes personliga bagage.

Är du osäker på om din vara är gränskontrollpliktig är det varukoden som avgör. Vi går igenom det i vår guide om commodity code classification och i artikeln om import av livsmedel till Sverige.

Så skapar du ett CHED i TRACES NT, steg för steg

Handlingen består av tre delar. Du som importör eller ombud fyller bara i Del I. Del II fylls i av myndigheten vid gränskontrollstationen och Del III används vid vidare transport eller avvisning.

Kedjan från hälsointyg till tulldeklaration: intyget utfärdas i avsändarlandet, Del I förhandsanmäls i TRACES NT minst en arbetsdag före ankomst, gränskontrollstationen utför dokument-, identitets- och vid behov fysisk kontroll, och först när CHED är godkänt får godset lämna hamnen och deklarationen skickas in.

1. Skaffa åtkomst till TRACES NT

   Du loggar in med ett EU Login-konto och begär rollen som aktör (Responsible for the consignment) för ditt företag. Ett ombud kan agera för importören, men rollen måste finnas på plats innan första sändningen. Ansökan godkänns av behörig myndighet, så börja i god tid.

2. Samla underlaget innan du börjar fylla i

   Du behöver hälsointyget eller sundhetscertifikatet, faktura, packlista, transportdokument (CMR, sjöfraktsedel eller flygfraktsedel), containernummer eller registreringsnummer på trailern, plombnummer samt uppgift om destination. Saknas partinummer eller nettovikt: hämta dem ur intyget och manifestet, gissa aldrig.

3. Fyll i Del I: avsändare, mottagare och destination

   Avsändaren (I.1) ska stämma med hälsointyget. Mottagaren (I.6) är den som fysiskt tar emot godset, vilket ofta är lagret eller terminalen och inte det juridiska bolaget som står på fakturan. Anläggningen för destination (I.7) och operatören måste finnas registrerade i TRACES.

4. Ange transport och ankomst

   Transportmedel (I.13), plomb och containernummer, samt beräknad ankomsttid till gränskontrollstationen (I.15). I.15 avser ankomsten till gränskontrollstationen. Fristen för själva förhandsanmälan räknas däremot mot sändningens ankomst till EU:s territorium, och gäller även sändningar som lastats om inom EU.

5. Beskriv varorna i I.31

   KN-nummer, varubeskrivning, ursprungsland, antal förpackningar, netto- och bruttovikt samt partinummer per varurad. Här avgörs om tulldeklarationen kommer att gå igenom, eftersom nettovikt och varukod måste stämma exakt mellan handlingen och deklarationen.

6. Bifoga intyg och skicka in

   Ladda upp hälsointyget eller sundhetscertifikatet, och för svenska sändningar anges attestationsnummer (PA-nummer). För brittiska intyg används i stället certifikatets referensnummer. Boka kontrollen enligt gränskontrollstationens rutin och skicka in Del I.

7. Vänta på godkännande i Del II

   Gränskontrollstationen utför dokumentkontroll, identitetskontroll och vid behov fysisk kontroll och provtagning. Först när statusen är godkänd (Validated) får godset lämna hamnen eller flygplatsen och först då ska tulldeklarationen skickas in.

Tidsfrister som faktiskt gäller

CHED i importdeklarationen

Det godkända numret anges bland styrkande handlingar, dataelement 12 03 000 000 i Tullverkets deklarationshandledning. Själva referensnumret läggs i 12 03 001 000 och dokumentkoden i 12 03 002 000, där koderna hämtas ur Tulltaxan. Tullverket är uttalad på en punkt: när varan omfattas av ett gemensamt hälsodokument för införsel ska uppgifterna anges på varupostnivå. Samma referensnummer får inte förekomma på både huvudnivå och varupostnivå.

Är sändningen ekologisk behöver varuposten två koder: den som hör till varan i sig, och C644 för kontrollintyget. Det är alltså inte antingen eller.

Kontrollera alltid kodkravet mot Tulltaxan för just din varukod innan du deklarerar. Villkoren varierar mellan varukoder, och ett saknat eller felaktigt kodval är en av de vanligaste orsakerna till att en deklaration fastnar.

Fem regler som avgör om deklarationen går igenom:

1. Nettovikt och varukod måste matcha mellan handlingen och deklarationen. Avvikelser stoppar sändningen.
2. Varuraderna ska motsvara varuposterna. Har handlingen fyra rader ska deklarationen normalt ha fyra motsvarande poster.
3. Ekologiskt och konventionellt får inte slås ihop på samma varupost, även om varukoden är identisk.
4. Har handlingen ersatts i TRACES anger du referensnumret på den ersättande, godkända handlingen, aldrig det ursprungliga.
5. Är sändningen uppdelad på flera destinationer eller delpartier anger du det nummer som gäller för respektive delsändning. Ett COI-intyg måste delas upp i extrakt i TRACES.

Behöver du hjälp med själva deklarationen finns mer om upplägget på våra sidor om import declaration and customs clearance.

CHED, COI, hälsointyg och sundhetscertifikat

Begreppen blandas ofta ihop, och det är den vanligaste orsaken till att en importör tror att pappersarbetet är klart när det inte är det. Intyget och anmälan är två olika saker, och du behöver båda.

Intyget är förutsättningen och anmälan är verktyget. Utan intyg går det inte att fylla i Del I korrekt, och utan godkänd Del II får godset inte lämna hamnen även om intyget är felfritt. För svenska sändningar identifieras intyget med attestationsnummer, för brittiska med certifikatets referensnummer.

Ekologiska varor kräver båda spåren samtidigt: ett godkänt COI som är kopplat till hälsoinförselhandlingen i TRACES NT, och koden C644 i deklarationen vid sidan av N853, C678 eller C085.

Tullager, frizon och vidare transport

Gränskontrollen är inte kopplad till att varan går direkt till fri omsättning. Ska sändningen till frizon, frilager, tullager eller skeppshandel, eller vidare i transitering, ska den ändå gränskontrolleras och handlingen vara godkänd. Att godset ska lagras eller transiteras är alltså inget undantag.

Vid vidare transport används Del III. Där dokumenterar myndigheten att sändningen ska flyttas till en annan destination, lastas om eller avvisas. Planerar du att flytta godset till ett tullager efter kontrollen ska det framgå av anmälan från början, inte som en ändring i efterhand.

En sak som ofta missas: kontrollen sker vid den första gränskontrollstationen i EU, inte där du tullklarerar. Kommer godset med flyg till en annan medlemsstat och lastas om till bil för vidare transport till Sverige, ska det kontrolleras vid flygplatsens gränskontrollstation innan bilen kör vidare. Rullar det in i Sverige utan genomförd kontroll blir det normalt avvisat, hur korrekt din svenska deklaration än är.

Vanliga fallgropar, från våra egna ärenden

Det här är fel vi ser återkomma i praktiken. De står sällan i manualerna.

• Trailerbytet efter inskickad anmälanOm speditören byter trailer efter att intyget och handlingen är utfärdade räcker det inte att uppdatera fältet. I ett av våra ärenden i juli 2026 var Livsmedelsverkets besked att bytet kräver nya hälsointyg och nya CHED, eftersom trailernumret står i intyget. En ren plombavvikelse har däremot kunnat hanteras utan nya handlingar. Planera transporten så att fordonet är låst innan intyget utfärdas.
• Kyllagret är en annan anläggningNär godset passerar ett kyllager före destinationen är kyllagret en egen ursprungsanläggning i TRACES, med aktiviteten för cold store. Väljer du fel anläggning blir handlingen felaktig även om adressen ser rätt ut.
• Mottagaren är lagret, inte bolagetI.6 ska vara den som fysiskt tar emot sändningen. Att fylla i moderbolaget i stället för det mottagande lagret är ett av de mest frekventa korrigeringskraven vi ser.
• Godkänt men godset står kvarEtt godkännande räcker inte alltid för att terminalen släpper godset. Terminalen behöver också myndighetens underrättelse. Uteblir den ligger sändningen kvar på hold trots att allt är rätt i TRACES, och då är det gränskontrollstationen som ska kontaktas, inte terminalen.

Om CHED inte godkänns

Får sändningen anmärkning i Del II finns i praktiken tre vägar: åtgärda bristen och komplettera, återsända sändningen till avsändarlandet, eller destruera den. Vilket alternativ som är möjligt beslutar myndigheten, och beslutet dokumenteras i handlingen. Kostnaden för lagring, omlastning, provtagning och eventuell destruktion faller på den som ansvarar för sändningen.

Det billigaste sättet att hantera en avvisning är att aldrig hamna där: rätt uppgifter i Del I, intyget granskat innan sändningen lastas, och kontrollen bokad i tid.

Vanliga frågor om CHED