Utførselstollsted
Utførselstollstedet er stedet der varen forlater EU, ofte et annet enn eksporttollstedet, der deklarasjonen leveres. Lastes varen i en havn i et annet EU-land, skal den meldes til tollen i det landet.
To tollsteder, to roller
En eksport passerer to tollsteder. Det ene tar imot deklarasjonen, det andre ser varen forlate unionen. De ligger ofte i ulike byer og noen ganger i ulike land.
- Tar imot meldingen
- Den som melder varene, oppgir MRN fra eksportdeklarasjonen. Uten MRN kan ikke meldingen kobles til saken.
- Undersøker
- Kontrollen gjøres mot opplysningene eksporttollstedet har sendt over. Manglende eller overskytende varer håndteres her.
- Overvåker
- Når varene er frigjort for utførsel, overvåker stedet dem til de faktisk forlater unionens tollområde.
- Rapporterer tilbake
- Ligger utførselstollstedet i et annet land enn eksporttollstedet, skal utførselen meldes senest virkedagen etter.
Hva utførselstollstedet gjør
Rekkefølgen på slutten er den som oftest beskrives feil. Utførselstollstedet bekrefter at varen har forlatt unionen, men det er eksporttollstedet som utsteder attesten om utførsel til deg.
Eksporttollstedet bestemmes av hvor du er. Utførselstollstedet bestemmes av hvor varen kommer seg ut. Det er sjelden samme spørsmål.
Koden
Hvert tollsted i unionen har en kode på åtte tegn. Den skal oppgis i deklarasjonen, og feil kode er en av de vanligste årsakene til at en eksportsak stopper opp.
- Åtte tegn
- Landkode pluss seks tegn. Svenske koder har sifre etter landkoden, andre land bruker også bokstaver.
- Arendal
- SE603303. Klareringsekspedisjonen Göteborg Arendal. Koden fulgte med ved flyttingen til nye lokaler i 2025.
- Bremerhaven
- DE002452. Nummeret 2452 er tysk tolls ekspedisjonsnummer for stedet.
- Hvor du slår den opp
- EU-kommisjonens Customs Office List. For svenske tollsteder publiserer Tullverket egne oversikter.
Slik ser koden ut
Den svenske termen ble endret med unionens tollkodeks. Det eldre ordet lever videre i gamle forskrifter og på et felt i eksportfølgedokumentet. Det er samme sak.
Når varen går ut via et annet land
Det er her de fleste problemene oppstår. Deklarasjonen leveres i Sverige, men varen lastes i en tysk eller nederlandsk havn. Da skal melding om ankomst og melding om utførsel leveres til tollen i det landet, ikke i Sverige.
Regelverket tillater dessuten at varene meldes til et annet utførselstollsted enn det som stod i deklarasjonen, noe som redder mange sendinger der ruten er endret. Forutsetningen er at MRN følger med transporten. Det nummeret, og forskjellen fra din egen referanse, står på siden om LRN-nummer.
Stedet der varen meldes
Meldingen skjer enten på et tollsted eller på et sted som Tullverket har godkjent for formålet. Har du et godkjent sted, slipper transporten en stopp, og det beskriver vi på siden om godkjent sted og stedkode.
Les videre
Mer om hvordan eksporten foregår, uansett land, finner du på siden om eksport fra Sverige.
Vanlige spørsmål
Hva er forskjellen fra eksporttollstedet?
Eksporttollstedet er der deklarasjonen leveres. Det bestemmes av hvor eksportøren er etablert, eller hvor varene pakkes eller lastes for eksport. Utførselstollstedet er der varen faktisk forlater unionen.
For en sending fra Göteborg som går med båt fra Göteborg, er det ofte samme sted. For en sending som går på lastebil gjennom Danmark og Tyskland og skipes fra Bremerhaven, er det to ulike land. Det er da forskjellen begynner å bety noe.
Hva skjer hvis varen går ut via et annet land?
Det fungerer, men meldingen skal da leveres til tollen i det landet. Ligger det faktiske utførselstollstedet i en annen medlemsstat, ber det stedet om deklarasjonsopplysningene fra ditt eksporttollsted.
Praktisk betyr det at melding om ankomst og melding om utførsel skal leveres til samme medlemsland. Er utførselstollstedet svensk, leveres de i Sverige, er det tysk, leveres de i Tyskland.
Kan jeg oppgi et annet sted enn det jeg deklarerte?
Ja. Regelverket tillater uttrykkelig at varene meldes til et annet utførselstollsted enn det som ble oppgitt i deklarasjonen. Det er nettopp derfor transportveier som endres underveis, ikke behøver å velte saken. Men det forutsetter at MRN følger med, og at noen faktisk melder varene på det nye stedet.
Krever utførselstollstedet inn toll?
I praksis nei. Regelverket holder muligheten åpen og nevner innkreving av eksporttoll blant det som i aktuelle tilfeller skal skje ved utførsel, men EU krever i praksis ikke inn noen eksporttoll.
Tekster som beskriver avgiftsinnkreving som en løpende oppgave for utførselstollstedet, gir derfor feil bilde av hva som faktisk skjer ved grensen. Det som kan stoppe en sending, er restriksjoner, lisenser og kontroller, ikke en avgift.
Hvor finner jeg riktig kode?
I EU-kommisjonens Customs Office List, som er den offisielle oversikten over alle tollsteder i unionen og hva de kan håndtere. For svenske tollsteder publiserer Tullverket egne lister, blant annet for veitrafikken mellom Sverige og Norge. Koden er åtte tegn: landkoden og seks til.
Hvem bekrefter at varen har forlatt EU?
Utførselstollstedet bekrefter utførselen til eksporttollstedet, og det er deretter eksporttollstedet som utsteder attesten om utførsel. Den rekkefølgen er verdt å holde styr på, siden det er vanlig at tekster legger attesten på feil sted. Hele kjeden står på siden om det nye eksportsystemet.
Gjelder det nye eksportsystemet nå?
Ja. Det ble satt i produksjon 1. oktober 2024 med en innføringsperiode til 1. desember samme år, og overgangsreglene for eksport opphørte 15. desember 2025. En tekst som beskriver systemet som noe som skal komme, er altså minst to år gammel.
