STC, Single Transport Contract
Med en genomgående frakthandling kan du ange STC och slippa IE590, om upplägget uppfyller villkoren. Det kan vi kontrollera i förväg.
STC är en förenkling i exportprocessen. Anges ett STC i exportdeklarationen sker uppgiftslämningen i två steg i stället för tre. Läs om normalflödets tre steg.
Vad ett STC är
Ett Single Transport Contract är ett transportavtal mellan exportören och ett transportföretag, där transportföretaget tar på sig ansvaret att transportera de varor som har frigjorts till export till en destination utanför EU, eller till ett särskilt skatteområde.
Ett exempel: en vara exporteras från Sverige till Nederländerna och vidare till USA. Är den genomgående frakthandlingen ställd direkt till USA kan exportförfarandet avslutas i Sverige.
Villkoren för att få använda STC
Förenklingen är inte öppen för alla upplägg. Fyra saker måste stämma.
- Genomgående frakthandling
- Ett transportavtal som täcker hela vägen till destinationen.
- Transportslag
- Sjö, flyg, järnväg och post. Vägtransport omfattas inte, så ett vanligt lastbilsupplägg till Norge kan inte använda STC.
- Svenskt utförseltullkontor
- För exportdeklarationer utfärdade i Sverige ska utförseltullkontoret alltid vara svenskt.
- Destination
- En destination utanför EU, eller ett särskilt skatteområde som Åland eller Kanarieöarna.
Fyra villkor
Vägtransport omfattas inte. Det är det villkor som oftast överraskar, eftersom mycket av den svenska exporten går på lastbil.
När STC inte får användas
Utöver transportslaget finns fyra situationer där metoden är utesluten.
- Punktskattepliktiga varor.
- Varor efter aktiv förädling.
- Återexport från tullager.
- Varor efter tillfällig införsel.
Så ser processen ut
Skillnaden mot normalflödet är att anmälan om varors utförsel utgår. Efter beslutet om frigörande till utförsel går utförselresultatet direkt mellan tullkontoren.
- IE515
- Du eller ditt ombud skickar exporttulldeklarationen, med STC angivet.
- IE528
- Exporttullkontoret tilldelar MRN-numret.
- IE501
- Uppgift om förväntad ankomst går till utförseltullkontoret.
- IE529
- Beslutet om att varorna är frigjorda till export.
- IE507
- Anmälan av varor till ett svenskt utförseltullkontor.
- IE525
- Beslutet om att frigöra varorna till utförsel. Nu får varorna lämna EU.
- IE518
- Utförselresultatet går till exporttullkontoret. Här finns inget IE590-steg.
- IE599
- Intyget om varornas utförsel skickas till deklaranten.
Åtta meddelanden, inget IE590
Jämför med normalflödet, där IE590 ligger mellan IE525 och IE518 och ska lämnas av fraktföraren.
Fördelarna
- Ett steg mindre i uppgiftslämnandet, och en part mindre som måste göra rätt.
- Exportören och transportören slipper hantera anmälan om varors utförsel.
- Mindre risk att exporten fastnar i ett efterlysningsförfarande, eftersom det steg som oftast uteblir inte finns.
- Exportförfarandet kan avslutas i Sverige även när varan går vidare via ett annat EU-land.
Så hjälper vi dig
Vi kan säkerställa att STC anges korrekt i exportdeklarationen, och kontrollera i förväg om ditt upplägg alls kvalificerar. Det är den kontrollen som är värd mest, eftersom ett felaktigt angivet STC ger problem längre fram i kedjan.
Läs vidare
Vilket kontor som är utförseltullkontor förklarar vi på sidan om utförseltullkontor.
Själva exportdeklarationen är meddelandet IE515.
Vanliga frågor om STC
När är STC särskilt användbart?
När hela resan, från EU till slutdestinationen, täcks av ett enda transportavtal. Det är vanligt vid containertransporter och sjöfrakt, alltså precis de upplägg där en genomgående frakthandling redan finns.
Skickas IE590 automatiskt när man använder STC?
Nej. Under STC används inget IE590 alls. Efter beslutet om frigörande till utförsel, IE525, skickar utförseltullkontoret utförselresultatet direkt till exporttullkontoret i meddelande IE518.
Det är därför Tullverket beskriver STC som att uppgiftslämningen sker i två steg i stället för tre. Meddelandet utgår, det skickas inte åt dig.
Vad händer om STC inte anges i IE515?
Då gäller det vanliga tresteget, och anmälan om varors utförsel måste hanteras separat med IE590. Det innebär fler steg och en part till som måste göra rätt.
Kan vi använda STC för lastbil till Norge?
Nej. STC gäller sjö-, flyg-, järnvägs- och posttransporter. Ett vägtransportupplägg faller utanför, oavsett hur transportavtalet ser ut.
